LT EN
+370 691 48300 Registruotis
Tesla elektrinės pavaros remontas ant keltuvo

Tesla elektrinės pavaros remontas

Didžiojo variklio (LDU) restauracija: guoliai, riebokšliai, statoriaus izoliacija ir inverteris. Gedimą geriausia sutvarkyti, kol jis dar nesugadino variklio.

Elektrinė pavara (Drive Unit)

Aušinimo skysčio nuotėkis, ūžesys ar vibracija - dažni elektrinės pavaros simptomai. Pavarą išardome, pakeičiame susidėvėjusias dalis, atstatome statoriaus izoliacinę varžą ir patikriname inverterį.

Dažna Model S ir Model X problema - aušinimo skysčio nuotėkis pro riebokšlį. Laiku pastebėtas nuotėkis leidžia restauruoti pavarą ir išvengti brangesnio gedimo. Dirbame su Tesla Model S ir Model X didžiuoju varikliu (LDU).

  • Transmisijos ir rotoriaus guolių keitimas
  • Riebokšlių keitimas, aušinimo sistemos sandarumo testas
  • Statoriaus izoliacinės varžos atstatymas
  • Inverterio (elektrinės dalies) patikra
  • Transmisijos plovimas ir alyvos keitimas pagal gamintoją
  • Tesla Model S ir Model X didysis variklis (LDU)
Tesla elektrinės pavaros remontas ant keltuvo

Pavaros gedimo požymiai

Ūžesys ar kaukimas

Važiuojant girdimas ūžesys, kuris stiprėja didėjant greičiui. Dažnai kalti guoliai.

Vibracija

Jaučiama vibracija greitėjant ar stabdant varikliu.

Skystis po automobiliu

Atsiranda aušinimo skysčio dėmių arba mažėja jo lygis.

Pavaros klaida

Rodoma pavaros ar izoliacijos klaida, ribojama galia.

Kaip vyksta darbas

Prieš pradėdami darbus visada suderiname apimtį, kainą ir terminą.

  1. 01

    Diagnostika

    Tikriname sandarumą, guolius, izoliacinę varžą ir inverterį.

  2. 02

    Išardymas

    Pavarą išmontuojame, išardome ir įvertiname dalių būklę.

  3. 03

    Restauracija

    Keičiame guolius ir riebokšlius, atstatome statoriaus izoliacinę varžą, plauname transmisiją.

  4. 04

    Surinkimas ir testas

    Keičiame alyvą pagal gamintoją, tikriname sandarumą ir išbandome automobilį.

Atlikti darbai

Tikri automobiliai iš mūsų dirbtuvių Šiauliuose.

Visi darbai
Tesla Model S 70 2014 m.
PavaraEuropinimas

Europinimas ir elektrinės pavaros restauracija

Iš JAV pargabentas automobilis atvyko pritaikymui Europos standartams ir raktų programavimui. Išsamios diagnostikos metu rastas galinio variklio aušinimo skysčio nuotėkis. Nors gedimas dar nebuvo sukėlęs variklio sutrikimo, nuspręsta atlikti pilną pavaros restauraciją ir užbėgti gedimui už akių.

Dažniausi klausimai

Atsakymai į klausimus, kuriuos Tesla savininkai užduoda dažniausiai.

Kodėl Tesla pavara ūžia?

Dažniausia priežastis - susidėvėję rotoriaus ar transmisijos guoliai. Ūžesys paprastai stiprėja didėjant greičiui. Tikslią priežastį nustatome diagnostikos metu.

Ar galima pavarą remontuoti, o ne keisti?

Taip. Restauruojant pakeičiamos susidėvėjusios dalys, atstatoma izoliacija ir patikrinamas inverteris, todėl visos pavaros keisti dažniausiai nereikia.

Ką daryti pastebėjus aušinimo skysčio nuotėkį?

Kuo greičiau užsiregistruokite diagnostikai. Skystis gali patekti į variklio vidų ir sugadinti izoliaciją, o laiku pastebėtą gedimą sutvarkyti paprasčiau.

Kiek kainuoja pavaros remontas?

Kaina priklauso nuo modelio, gedimo ir to, ką parodys diagnostika, todėl fiksuotų kainų neskelbiame. Pasiteiraukite telefonu +370 691 48300 arba el. paštu everaltsolutions@gmail.com - prieš darbus visada suderiname apimtį ir kainą.

Ar suteikiate garantiją?

Taip, atliktiems darbams suteikiame garantiją. Jos sąlygas konkrečiam darbui paaiškiname derindami remontą.

Jūsų Tesla meta klaidą ar sugedo?

Paskambinkite arba užregistruokite automobilį diagnostikai. Prieš pradėdami darbus visada suderiname apimtį, kainą ir terminą.